第502章 行业内的震动(第2/3 页)
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竟发生这种事情，他不得不关注。
研究了一段时间，阎解成发现小日子国铁之所以走向解体，可谓是小日子共同致力的结果。
这样处理的直接目的，是为了处理超过25万亿日元的累积债务。
如果加上相关的养老金、公积金不足部分等债务，债务总额超过37万亿日元。
但更重要的目的是，经由几十年的艰难博弈，小日子最终以此为杀手锏，击垮多年来困扰自己的对手国劳，以及以该工会支持的左派。
因接收二战战败后，从满洲铁路和朝鲜铁路等撤回的人员。小日子国铁员工总数，曾一度达到近60万人，亏损的地方线路进一步加重了负债。
国劳、铁劳、动劳等工会组织最高峰时，会员超过了50万人。
其实相当程度上已经成为政治化实体，对抗国铁经营层改善生产效率所进行的各种努力，更是频频发动休业�
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